Vioara lui Enescu pe mana lui Croitoru

"Ma bucur ca am ajuns in aceasta zi, cu toate ca am trecut destul de greu peste amaraciunea celuilalt concurs, de atribuire a Stradivariusului", a marturisit Gabriel Croitoru, ieri, la ceremonia de primire a viorii Guarnieri care i-a apartinut lui George Enescu.

Tot ieri, la Muzeul National "George Enescu" a si semnat violonistul actul de incredintare a viorii despre care ministrul Iorgulescu spunea ca "este un instrument atat de pretios, incat mana mea de fost pianist tremura in preajma acestuia". Dupa festivitate, Croitoru, acompaniat la pian de Viorica Boerescu, a sustinut primul sau recital vioara Guarnieri. Violonistul a castigat, pe 21 martie, concursul organizat de Muzeul National "George Enescu", pentru darea spre folosinta, pe o perioada de trei ani, a viorii Guarnieri 1731, care i-a apartinut compozitorului George Enescu si a carei valoare este estimata la doua milioane de dolari.

Cioloş: Mieii din gospodării pot fi sacrificaţi tradiţional pentru consumul propriu

Mieii din gospodării pot fi sacrificaţi tradiţional în perioada sărbătorilor de Paşte dacă sunt pentru consumul propriu, a declarat, la un post de televiziune, ministrul agriculturii, Dacian Cioloş.

"Omul care vrea să-şi taie un miel de Paşti la el în curte poate să-l taie fără nici o problemă, la fel cum a făcut-o până acum", a precizat Cioloş.

Acesta a menţionat că Autoritatea Veterinară s-a pregătit şi pentru sacrificările mieilor destinaţi comercializării.

"Sacrificările se pot face în orice loc amenajat de către primării, consilii locale, unde trebuie să fie apă curentă şi canalizare. ANSVSA va pune la dispoziţie specialişti, medici
veterinari care vor fi acolo să supravegheze tot procesul. De asemenea, ANSVSA a dispus deschiderea unor abatoare care sunt închise pentru modernizare, dar pentru o săptămână înainte de Paşti ele vor fi temporar deschise. Ciobanii sau cei care vor să vândă miei îi vor putea sacrifica acolo, respectând normele europene, pentru că e vorba de mieii destinaţi comercializării", a subliniat
oficialul MADR.

Sindicatele negociaza salariile pe voturi

Ca in fiecare an electoral si in 2008 (an in care se organizeaza alegeri locale si parlamentare), protestele sindicale se multiplica si cresc in amploare, tendinta prognozata si pentru anul viitor cand vor avea loc alegeri prezidentiale. Majoritatea liderilor sindicali de confederatii considera ca perioadele premergatoare alegerilor sunt prolifice si propice solicitarilor de ordin social, guvernantii fiind mai deschisi in a acorda cu generozitate majorari salariale sau alte facilitati in special pentru lucratorii din sectorul bugetar. In
schimb, reprezentantii patronatelor si asociatiilor oamenilor de afaceri considera ca masurile cu caracter populist adoptate cu mare graba in perioadele electorale, oferte acordate prioritar din bani publici, se rasfrang negativ si pe perioada indelungata asupra mediului de afaceri. Perioada dinaintea alegerilor a constituit pentru unii lideri sindicali si momentul obtinerii unor favoruri care nu mai au legatura cu activitatea sindicala, semnand acorduri politice cu partide precum PSD in schimbul unor functii in consiliile locale sau judetene, in Parlament etc.
Potrivit analistilor, si la nivel european se constata o intensificare a activitatilor organizatiilor sindicale care s-au reorientat si au adoptat o noua strategie pentru obtinerea de drepturi salariale.

Zeci de proteste ale lucratorilor atat din sectorul bugetar, cat si din domeniul privat au marcat primele luni ale anului electoral 2008. Functionarii publici, profesorii, cercetatorii, cadrele sanitare, dar si transportatorii rutieri, energeticienii si agricultorii au organizat mitinguri, proteste de strada sau au intrerupt lucrul, solicitand, in principal, salarii mai mari si diverse facilitati. Alegerile locale bat la usa si, in prezent, la Dacia Pitesti are loc o greva generala care se prelungeste de la sfarsitul lunii martie si care a fost declarata legala de justitie, iar pentru perioada urmatoare se pregatesc alte proteste ale angajatilor din sectorul bugetar, nemultumiti de decizia guvernantilor de a intrerupe acordarea tichetelor-cadou. Liderii sindicali, dar si analistii recunosc in parte ca exista o oarecare legatura intre intensificarea miscarilor de protest si faptul ca suntem intr-un an electoral important, care va fi marcat de alegerile locale si parlamentare. Miscarile sindicale de amploare din acest an electoral nu constituie o noutate strategica a organizatiilor lucratorilor, exemple similare existand si in trecut.

Sindicatele si politica
In Romania nu exista o centralizare a datelor din care sa reiasa numarul exact al lucratorilor care sunt inscrisi in sindicate. Conform estimarilor sindicale, lucratorii sunt sindicalizati intr-o proportie de 35-50%. Datorita privatizarilor si divizarii marilor intreprinderi, in ultimii ani numarul sindicalistilor a scazut, la fel si proportia protestelor. In perioada postdecembrista au avut loc circa 4.000 de proteste sindicale (mitinguri, marsuri, greve), majoritatea in perioada anilor 1990-2000, dupa acest interval manifestarile de nemultumire ale salariatilor diminuandu-se considerabil.

In anul 2000, cand au avut loc alegeri generale, miscarile sociale pentru obtinerea de majorari salariale au inceput cu aproximativ 6 luni inainte. In toamna aceluiasi an, a avut loc si o greva generala a transportatorilor. In 2001, mai multi lideri sindicali obtin locuri in Parlament, doi dintre acestia, Marian Sarbu si Miron Mitrea, primind cate un post de ministru, la Ministerul Muncii, respectiv la Transporturi. Colaborarea dintre unele sindicate si partide s-a concretizat prin redistribuirea de locuri in Consiliile de Administratie, acordarea de prime de vacanta si altele.
In 2004, alt an al alegerilor, sindicatele s-au pus din nou in miscare, existand diverse manifestari de protest, cele mai cunoscute fiind cele ale profesorilor.
Anul 2008: urmeaza sa aiba loc alegerile locale in iunie si cele parlamentare in toamna. Ca de obicei, CNSLR-"Fratia" isi reinnoieste angajamentele fata de PSD in schimbul unor favoruri (locuri in partid, in consiliile locale etc.). De la inceputul anului, protestele atat in sectorul bugetar, cat si in cel privat se tin lant.

Probleme salariale
Analistii economici au opinii diferite in legatura cu intensificarea miscarilor sociale din ultima perioada. Liviu Voinea, director executiv al Grupului pentru Economie Aplicata, apreciaza ca nu trebuie cautata neaparat o motivatie politica in intensificarea protestelor: "Protestele lucratorilor au si o motivatie economica, exista o reinflamare a inflatiei, in ultimele 5-6 luni leul s-a depreciat si deci salariile acestora in lei s-au diminuat. Nu cred ca exista o legatura intre anul electoral si protestele la care asistam. Daca ne referim la sectorul bugetar, acest lucru poate s-ar mai putea discuta, dar la greve precum sunt la Dacia Pitesti sau mai stiu ce unitate privata discutiile sunt altele. Cert este ca salariile unor muncitori au devenit mai mici in timp ce unele companii
au un grad de profitabilitate ridicat".

Dumitru Costin, liderul Blocului
National Sindical, confederatie care a sustinut multe dintre conflictele de durata ale sindicatelor, considera ca nu e vorba de nici un element politic care sa aiba legatura cu protestele: "Ce se intampla cu actiunile sindicalistilor de la BNS nu are nici o legatura cu politicul. Grevele precum sunt cele de la fabrica de rulmenti din Alexandria sau Dacia Pitesti, intreprinderi private, au fost rezultatul unei salarizari necores-pun-zatoare, ccea ce a condus la inrautatirea vietii angajatilor".


Supliment pentru 2009
Sindicalistii de la CNS Cartel ALFA afirma ca in fiecare an, primavara, organizatiile lucratorilor incep sa se agite deoarece este perioada in care societatile comerciale isi fac bilantul pe anul anterior si consiliile de administratie decid modificarea fondului de salarii pe anul in curs. "Protestele sunt normale in aceasta perioada a anului, nu e vorba de un an de varf. Dar, intr-adevar, intr-un an electoral exista obiceiul unor solicitari de varf fata de clasa politica. Intr-o astfel de perioada clasa politica e mai sensibila, incearca sa rezolve rapid inaintea alegerilor ceea ce a neglijat timp de trei ani. Repet insa, anul acesta nu s-a intamplat ceva special.

Sindicaliştii de la Dacia au renunţat la grevă

Sindicaliştii de la Dacia au renunţat la grevă. Muncitorii au acceptat oferta administraţiei, după trei săptămâni de grevă.

Noua ofertă de majorare salarială propusă de patronat prevede acordarea a 300 de lei începând cu 1 ianuarie şi 60 de lei de la 1 septembrie, plus
acordarea unei prime de rezultat pentru 2007 în sumă medie de 1.000 de lei.

"Muncitorii au acceptat o majorare retroactivă a salariilor. Lucrul a fost reluat la ora 13. Muncitorii au acceptat majorarea salariilor, în două etape", a declarat directorul de comunicare al Uzinei Dacia.

A patra ofertă pentru greviştii de la Dacia

Conducerea Dacia şi sindicaliştii, aflaţi de aproape trei săptămâni în grevă generală, au reluat negocierile privind nivelul salariilor. Administraţia a înaintat azi-noapte o nouă ofertă, iar astăzi sindicaliştii se vor consulta şi vor oferi un răspuns.

Noua oferta de majorare salarială propusă de patronat prevede acordarea a 300 de lei începând cu 1 ianuarie şi 60 de lei de la 1 septembrie, plus
acordarea unei prime de rezultat pentru 2007 în sumă medie de 1.000 de lei.

Noua ofertă pare mult mai tentantă decât cea de la începutul săptămânii, când, per total, se ajungea la o creştere salarială de 390 de lei.
Viceliderul Sindicatului Automobile Dacia, Ion Iordache, a declarat că s-a ajuns la "un acord verbal", dar a precizat că o decizie finală va fi luată după ce vor fi consultaţi toţi greviştii.

Supăraţi pe Vosganian, poliţiştii ies în stradă

Deşi au fost mulţumiţi de rezultatul negocierilor cu ministrul David, liderii Sindicatului Poliţiştilor nu renunţă la protestul de mâine.

Deşi susţin că au fost mulţumiţi de rezultatul discuţiilor purtate la începutul acestei săptămâni cu ministrul Cristian David, liderii Sindicatului Poliţiştilor nu renunţă la protestul programat pentru mâine, în centrul Capitalei. Potrivit lui Liviu Butunoiu, preşedintele Sindicatului Naţional al Poliţiştilor şi Personalului Contractual din Ministerul Internelor, cei aproximativ 4.000 de sindicalişti aşteptaţi la Bucureşti vor să tragă totuşi un semnal de alarmă cu privire la bugetul mult prea mic alocat instituţiei în acest an.

Nu au bani de benzină

„Suntem supăraţi pe Ministerul Finanţelor şi vrem să tragem un semnal de alarmă deoarece bugetul alocat Ministerului Internelor pentru acest an este foarte mic. Oamenii nu au bani de carburanţi, nu au bani pentru hârtia de scris şi nu-şi pot face treaba. Cu toate acestea, în timpul Summitului NATO au fost poliţişti de la Rutieră, de la Judiciar, de la Ordine Publică care au lucrat şi câte 20 de ore continuu pentru ca lucrurile să iasă bine. Şi nimeni nu a zis nimic!“, a precizat Butunoiu.

Pe listă se adaugă nemulţumirile legate de salariile mici şi revendicări referitoare la acordarea sporului de fidelitate şi a primei de concendiu pentru personalul civil din instituţiile de apărare, ordine publică şi siguranţă naţională.

O altă problemă a poliţiştilor ţine de Ministerul Justiţiei: sindicaliştii cer modificarea, în regim de urgenţă, a Codului Penal şi a celui de Procedură Penală, astfel încât, pedepsele pentru infracţiunile de ultraj să crească.

Pe de altă parte, aşa cum reiese şi dintr-o informare transmisă liderilor din teritoriu de preşedintele Liviu Butunoiu, sindicaliştii sunt mulţumiţi de negocierile cu mai-marii Internelor, o mare parte dintre revendicările aflate pe listă pentru protestul de mâine fiind deja rezolvate. Concret, poliţiştilor cercetaţi disciplinar li se va asigura asistenţă judiciară; a fost finalizat proiectul de lege care prevede încheierea de asigurări de viaţă pentru poliţişti, urmând să fie promovat în guvern, în regim de urgenţă; a fost supus dezbaterii publice proiectul de lege privind modificarea Statutului poliţistului şi a fost majorat bugetul alocat achiziţiei de medicamente
pentru poliţişti.

Istoria UE, studiată în şcoli

Parlamentul European, reunit joi la Bruxelles, a adoptat un raport privind Agenda Culturală Europeană, care include propunerea europarlamentarului PDL Mihaela Popa ca istoria Uniunii Europene să fie introdusă în programa şcolară din toate statele membre. >"Parlamentul European, reunit în sedinţă plenară la Bruxelles, a adoptat proiectul de raport privind Agenda Culturală Europeană într-o lume globalizată, elaborat de europarlamentarul PPE-DE Vasco Gra�a-Moura. În cadrul textului proiectului a fost inclusă şi propunerea europarlamentarului român Mihaela Popa, care a cerut ca istoria Uniunii Europene să fie introdusă în programa şcolară din toate statele membre", se arată într-un comunicat remis agenţiei Mediafax.
Mihaela Popa susţine, potrivit comunicatului, că iniţiativa pe care a susţinut-o are menirea de a preveni situaţii în care tinerii învaţă istorii paralele, "care nu au un fundament în realitate".

Masina parcata pe locul altuia se confisca

Primaria Sectorului 3 ridica atat masinile parcate aiurea pe bulevarde, cat si pe ale ocupantilor abuzivi ai locurilor platite de cetateni in parcajele de resedinta.
Pana acum au fost "confiscate" circa 3900 de autoturisme, din care 2700 numai anul trecut. Tarifele sunt de 200 de lei pentru ridicarea fiecarui vehicul sau remorca, 200 lei pentru transport si 150 de lei pentru depozitare. Actiunea este reglementata de HCL 120/24.11.2006, iar amenzile sunt prevazute in Codul Rutier. Constatarea ocuparii unui loc de parcare fara autorizatie revine Politiei Comunitare Sector 3 (tel. dispecerat 9543), din oficiu sau la sesizarea telefonica sau in scris a Dispeceratului Primariei Sector 3 (tel. 9854). Ridicarea, transportarea, depozitarea si eliberarea vehiculelor se executa numai de Rosal (tel. dispecerat 9640), in contract cu primaria prin licitatie, care colaboreaza cu Politia Comunitara si cu Politia Rutiera. Masinile sunt depozitate in Sos. Dudesti-Pantelimon nr. 2-4-6 pentru maxim 6 luni, dupa care se aplica procedura de valorificare a vehiculelor abandonate, conf. Legii 421/2002. Cetatenii din Sectorul 3 pot obtine locuri in parcajele de resedinta printr-o cerere depusa la Biroul
Parcari, din Str. Lucretiu Patrascanu nr. 3-5, tel. 340.16.41. Primaria Sectorului 3 a amenajat in ultimii patru ani peste 80.000 locuri de parcare de resedina pe strazile Giurgeni, Fetesti, Ghe. Petrascu, Campia Libertatii, N. Grigorescu, Calea Calarasilor, Splaiul Unirii etc. Primarul Liviu Negoita vrea sa ajunga anul acesta la 100.000 de locuri si sa construiasca trei parcaje supraterane in Bd. Unirii, Calea Calarasilor si Str. Racari.

Negocieri la Dacia, dupa o noua oferta a administratiei

Oferta patronatului include o crestere salariala de 360 de lei brut, la care se adauga o prima anuala de minim 900 de lei

Discutiile dintre administratia uzinei si liderii de sindicat s-au incheiat putin inainte de miezul noptii.
Ultima oferta inaintata sindicalistilor este de 300 de lei in plus
la salariu retroactiv de la 1 ianuarie 2008 si inca 60 de lei incepand cu 1 septembrie.
In plus, fiecare salariat ar urma sa primeasca valoarea unui salariu drept prima de Paste.
Viceliderul sindical, Ion Iordache, a declarat ca au inceput negocierile cu salariatii, carora le este prezentata noua oferta, o decizie cu privire la continuarea sau incetarea grevei urmand sa fie luata in cursul zilei de vineri.
Sindicalistii de la Automobile Dacia au intrat in greva generala pe 24 martie, pe durata nedeterminata, incheierea protestului fiind conditionata de acceptarea de catre patronatul francez a solicitarilor formulate de salariati, in principal cresterea salariilor cu 550 de lei.

Tăriceanu: Primul tronson al Autostrăzii Transilvania va fi gata în acest an

Prim-ministrul Călin Popescu-Tăriceanu se află într-o vizită de lucru în judeţul Bihor, unde a vizitat şantierul viaductului Suplacu de Barcău şi stadiul lucrărilor la Autostrada Transilvania. Premierul a declarat că lucrările au început să avanseze într-un ritm normal la autostradă, fiind perspective ca primul tronson de 25 de kilometri să fie gata, în acest an. „Pentru anul acesta, avem 400 de milioane prevăzuţi pentru Autostrada Transilvania”, a precizat premierul.

Problema banilor a fost însă deja discutată cu ministrul Finanţelor şi cel al Transporturilor, ceea ce garantează respectarea graficului, susţine Tăriceanu. Unul dintre punctele principale pentru terminarea unei astfel de autostrăzi este însă crearea unei sucursale locale a companiei
de autostrăzi, în zona Cluj, a mai adăugat şeful Executivului.